行业

风能/可再生能源

设备使用

  • 阿斯彭和特米斯科模型双施纳贝尔

阿灵顿,或者该州拥有众多风力发电场,其中包括美国第三大风力发电场. 有很高的需求 风能, 该地区新建和已建成的风力发电场经常需要新的风能组件. 

由于西海岸港口的劳动力有限, 澳门拉斯平台首页的客户是一家国际运输和物流公司 经验丰富的专业运输公司 提供82个风能组件 温哥华港 送到阿灵顿的一个配送中心. 因为交货时间在缩短,生产价值也在损失, ω澳门威斯人平台首页 波特兰 专门的运输 团队开始着手交付世界一流的解决方案.

超级负载和专门的规划

一旦澳门拉斯平台首页的客户联系了 ω澳门威斯人平台首页 协调取货和交货日期,并提供船员将运输的详细信息, 澳门拉斯平台首页的团队开始工作了. 82个风能组件包括41个塔基座——长37英尺8英寸,直径15英尺,重136磅,686磅,41个塔的中间部分,长55英尺2英寸,直径13英尺9英寸,重137磅,789磅.

由于完成的时间很短, 项目经理立即着手为华盛顿州和俄勒冈州争取超负荷许可. 当运输配置的总重量超过200时,需要超载许可证,000磅. 这些许可证申请大约需要30天才能完成,因此及时性至关重要.

因为欧米茄澳门威斯人平台首页运营着目的地配送中心(DC),而温哥华港是项目的常见装货地点, 澳门拉斯平台首页的专业运输团队不需要进行现场考察. 然而,澳门拉斯平台首页完成了详细的路线调查,以确保所有82个负载的无缝旅行.

规划过程中最具挑战性的部分来自港口外的大型铺路项目. 至于它何时会影响机组人员的旅行,这是不确定的. 澳门拉斯平台首页的项目经理一直与铺路工人保持协调, 建筑承包商, 以及其他将风力货物运出港口的航空公司. 多亏了这种协调, 澳门拉斯平台首页的专业运输团队有一个围绕这些因素导航的运输时间表.

因为项目开工推迟了, 该团队必须不断更新超载许可证,为州际运输做准备. 最后,在8月初,澳门拉斯平台首页的工作人员准备装载第一对组件交付.

用欧米茄澳门威斯人平台首页的方式

当第一个装货日到达时, 澳门拉斯平台首页的船员开着澳门拉斯平台首页的阿斯彭和特米斯科双施纳贝尔拖车到达港口. 每辆拖车需要四名工作人员, 包括一名司机, 前试点, 舵手, 还有一辆后轮驾驶车. 要加载每个组件, 港口工人从运输船上卸下硬件,把部件放在地上. 欧米茄澳门威斯人平台首页的专业运输团队随后将拖车钩在管道的两端,将其锁定到位,然后将组件从鞍座上抬起. 然后,港口的工作人员将卸下鞍座,并为推出开绿灯.

拖车一到DC,澳门拉斯平台首页的工作人员就开始帮忙卸货. 经过专业的运输团队将每辆拖车放置在正确的位置, DC的工作人员会在组件下操纵两个鞍座. 然后, 拖车高耸而下, 在从两端拉开并重新连接之前,允许鞍座承受管道的总重量. 然后,澳门拉斯平台首页的船员将返回港口,进行另一次沉重的装载. 在任何给定时间, 澳门拉斯平台首页的两到三辆双施纳贝尔拖车正在进行140多英里的长途跋涉,每辆拖车都有一个部件, 总共82个负载.

多亏了澳门拉斯平台首页安全高效的交通, 欧米茄澳门威斯人平台首页在不到两个月的时间里交付了必要的风力组件. 没有生产价值的损失, 然后,这些管道在完美的条件下及时运输到风电场组装. 澳门拉斯平台首页的客户对澳门拉斯平台首页的运输工作和配送中心的运作非常满意. 做得很好,从各个方面来看.